Французькі військові скидають FPV-дрони з літака

10.01.2026 17:37

Французькі оборонні структури останнім часом привернули увагу несподіваним експериментом: використанням легких гоночних дронів у новій ролі для масового десантування з великого транспортного літака. Результати та відео випробувань породили обговорення в експертних колах і в медіа, адже подібний підхід поєднує цивільні технології з військовими операціями.

Незвичне рішення: французькі військові скидають FPV-дрони з борта літака (відео)

За офіційною інформацією, під час серії тестів з борта транспортного літака A400M були здійснені масовані скидання: через задню вантажну апарель вручну скинули 51 одиницю, ще 21 — через бортові двері. У центрі уваги опинилися FPV-дрони — компактні, маневрені та відносно дешеві апарати, спочатку створені для спортивних змагань та аматорської зйомки. Такі випробування демонструють перетин цивільних технологій і військових інновацій, що має як тактичні, так і політичні наслідки.

Що показали випробування та можливі тактичні застосування

Головна мета експериментів — перевірити здатність повітряна платформа типу A400M забезпечити одночасний десант великої кількості малих БПЛА без складних механізмів скидання. Ручний скидання дозволив оцінити швидкість розгортання, взаємодію екіпажу та підготовку апаратів до автономного виходу на завдання. У сценаріях, де потрібна швидка розвідка, електронна розвідка або ураження малих цілей, такі FPV-дрони можуть діяти як дешеві, масштабовані засоби впливу.

Експерти відзначають кілька потенційних застосувань: створення оперативних «роїв» для придушення ППО супротивника, нанесення точкових ударів по інфраструктурі або ж використання дронів як розвідувально-цільового елементу перед діями важчих систем. Водночас важливо враховувати, що масовий скидання вимагає координації, а також розв’язання проблем навігації та управління апаратами після виходу з літака.

Ризики, етичні та політичні аспекти

Незважаючи на технічний інтерес до методики, випробування піднімають питання безпеки та міжнародних правових норм. Масове застосування малих БПЛА може спричинити випадкові ураження цивільних об’єктів або створити загрозу авіації. Питання контролю над такими операціями, відповідальності за побічні шкоди та етичності використання «дешевих» летальних засобів у густонаселених районах залишаються відкритими.

Політичний вимір також важливий: демонстрація подібних можливостей має сигналізувати про технологічну спроможність, водночас викликаючи занепокоєння у сусідів та міжнародних партнерів. Для держав із суворими правилами щодо експорту озброєнь це може стати приводом для перегляду підходів до контролю над технологіями, здатними швидко перетворюватися на бойові системи.

Технічні ризики включають вразливість FPV-дрони до перешкод, GPS-спуфінгу та радіоподавлення. Оскільки ці апарати часто використовують відкриті або легко змінювані контролери польоту, забезпечення надійного зв’язку та захисту каналів управління стає критично важливим для успіху таких операцій.

Водночас очевидною перевагою залишається відносно низька вартість одиниці та швидкість масового розгортання. Французькі військові тим самим тестують нові концепції ведення бою, де ключову роль відіграє кількість, мобільність та швидкість прийняття рішень.

Опубліковане відео з лабораторною або полігономовою демонстрацією швидко поширилося в медіа, і воно служить не лише ілюстрацією технічного процесу, а й предметом для публічного обговорення напрямку розвитку військових технологій у Європі. Як зміниться практика застосування A400M і чи отримає такий підхід подальший розвиток — залежить від результатів додаткових тестів, оцінки ризиків і політичного рішення щодо використання подібних систем.

Підсумовуючи, експерименти з масовим десантом FPV-дронів демонструють прагнення збройних сил поєднати інновації та оперативність. Одночасно вони ставлять перед суспільством і політиками складні питання про межі допустимого в сучасних збройних конфліктах, про контроль над новими видами озброєнь та про те, як мінімізувати ризики для цивільного населення.