Продажі вживаних електромобілів у США побили новий рекорд: що потрібно знати

Ринок електромобілів у США продовжує трансформуватися: черговий рекорд у продажах вживаних EV став новим сигналом для покупців, виробників і дилерів. Ситуація має кілька важливих чинників — від коливань цін на паливо до великого повернення машин після лізингу — які варто розуміти, якщо ви плануєте купити або продати автомобіль з електричною тягою.

Продажі вживаних електромобілів у США побили новий рекорд: що потрібно знати

За останніми даними Cox Automotive, у першому кварталі року через аукціонні лінії Manheim було реалізовано майже 37 000 одиниць — це історичний максимум для оптових продажів вживаних електромобілів. Разом із роздрібними операціями, за оцінками аналітиків, загальний обсяг торгів перевищив 100 000 проданих вживаних електромобілів у роздрібному сегменті за квартал, що зробило цей період другим за величиною в історії спостережень. Лише третій квартал 2025 року мав вищий показник, коли покупці поспішали скористатися державними стимулами.

Ріст оптових продажів склав близько 12% у річному вимірі й приблизно 17% порівняно з попереднім кварталом, а середні ціни зберігалися стабільними з невеликим весняним підйомом. Такі тренди вказують не лише на збільшення попиту, але й на розширення пропозиції, що створює умовно більш зрілий вторинний ринок для EV.

Головні причини зростання ринку

Кілька факторів працюють одночасно. По-перше, зростання ціни на бензин робить електромобілі привабливішими для економних покупців, особливо коли мова йде про вживані моделі, які дешевші за нові. По-друге, на ринок виходить велика хвиля автомобілів після лізингу: багато машин, які раніше купувалися або орендувалися з вигодою від федеральних стимулів, тепер повертаються до оптових каналів продажу. Саме ці автівки часто становлять основну частину збільшеної пропозиції.

Також важливу роль відіграє поведінка дилерів і фінансових структур: зі зростанням попиту вони стають активнішими на аукціонах і в закупівлях вторинних EV, що підживлює ринок і знижує бар'єри для входу нових покупців. Не варто забувати й технічний чинник — зростання надійності акумуляторів і поширення мережі зарядних станцій роблять вживані електромобілі більш привабливими з погляду експлуатації.

Що це означає для покупців, продавців і ринку загалом

Для покупців відкриваються нові можливості: більший вибір моделей на вторинному ринку, більш гнучкі ціни і доступ до авто з перевіреною історією після лізингу. Проте важливо звертати увагу на стан батареї, гарантії виробника та реальний пробіг, оскільки ці характеристики істотно впливають на експлуатаційні витрати. Рекомендується проходити діагностику акумулятора та перевіряти історію обслуговування перед купівлею.

Дилери отримують шанс розширити асортимент без великих інвестицій у нові авто, використовуючи оптові поставки з аукціонів. Це може стимулювати цінову конкуренцію та пришвидшити обіг парку електромобілів на ринку. Для тих, хто продає, нинішня кон'юнктура означає більший попит і швидший продаж, але також і необхідність коректно відображати технічний стан машини, адже покупці стають більш інформованими.

Для економіки в цілому збільшення долі вживаних електромобілів означає прискорення переходу до низьковуглецевого транспорту без необхідності масових закупівель нових автомобілів. Конкурентний вторинний ринок робить EV доступнішими для ширших верств населення, що сприяє зниженню залежності від викопного палива та зменшенню викидів.

Нарешті, важливо слідкувати за політичними й регуляторними змінами: податкові пільги, субсидії та правила лізингу впливають на потоки автомобілів на вторинному ринку. У найближчі квартали очевидно очікувати подальшої волатильності, але загальна тенденція — зростання частки вживаних електромобілів — виглядає стійкою.