Як не заглухнути в морози: аналітик вказав на важливу деталь при заправці на АЗС

У січні цього року Україна зіткнулася з аномально низькими температурами, і багато водіїв відчули на собі наслідки сильних морозів. Технічні збої, проблеми з запуском двигуна та непередбачувані поломки змусили експертів звернути увагу на прості, але критично важливі деталі обслуговування авто — особливо при заправці на АЗС. Нижче — практичний розбір причин, ризиків та порад, що допоможуть не заглухнути в холодну пору.

Як не заглухнути в морози: аналітик вказав на важливу деталь при заправці на АЗС

Проблеми старту двигуна в сильний холод виникають не лише через старий акумулятор або густе моторне мастило. Часто причиною є саме паливо: його якість, тип та умови зберігання на станціях. Аналітики галузі наголошують, що при низьких температурах стандартний літній склад палива може втрачати свої властивості, а в системі живлення з'являються конденсат і крижані домішки. Тому ключовою деталлю при заправці є не тільки вибір бренду, а й увага до позначок про зимові марки пального, фільтрації та наявності додаткових систем обігріву в резервуарах АЗС.

Чому саме паливо стає проблемою в холодну пору

При зниженні температури у резервуарах може відбуватися кілька негативних процесів. По-перше, для дизельного палива характерна кристалізація парафінів, що призводить до загустіння і закупорки фільтрів. По-друге, у великих ємностях відбувається конденсація водяної пари — вода осідає на дні й може потрапляти у паливну систему, викликаючи замерзання в магістралях та інжекторах. По-третє, на дешевих або неперевірених АЗС можуть використовуватися суміші літніх та зимових фракцій, що негативно впливає на текучість при морозі. Саме з цих причин аналітик підкреслює: при заправці потрібно звертати увагу не лише на ціну, а й на маркування пального, сертифікати якості та умови зберігання на станції.

Крім палива, надійність запуску залежить від стану акумулятора, свічок (для бензинових двигунів) або свічок розжарювання (для дизелів), а також від в'язкості моторної оливи. Але навіть ідеально обслужений мотор не витримає неякісного морозостійкого пального.

Практичні поради водіям: як зменшити ризик заглухання

1. При можливості заправляйтеся на перевірених АЗС, які публічно вказують марку палива та мають сертифікацію. Надійні оператори зазвичай оновлюють зимові фракції пального першими.

2. Перевіряйте маркування: для дизеля шукайте вказівку на зимову суміш або позначки про низькотемпературну стабільність. Для бензину важливо, щоб був дотриманий стандарт по октановому числу та сумішам при низьких температурах.

3. Не допускайте, щоб бак був напівпустим: повітря в резервуарі збільшує ризик конденсації вологи. Тримайте бак заповненим хоча б наполовину, особливо перед ночівлею на морозі.

4. Використовуйте якісні фільтри та вчасно їх міняйте. Наявність водовіддільників і підігріву фільтра у дизельних системах значно знижує ймовірність зупинки двигуна.

5. Розгляньте використання сертифікованих антигелів або присадок, рекомендованих виробником. Вони можуть підвищити морозостійкість дизеля, але важливо дотримуватися дозувань.

6. Перед тривалими поїздками в холод перевірте стан акумулятора, генератора та електричних контактів. Холодна погода суттєво знижує пускову силу батареї.

7. Якщо спостерігаються симптоми: проблеми з подачею палива, зниження потужності або періодичні пропуски запалювання — не ігноруйте їх. Краще зупинитися на безпечному місці, перевірити фільтри та, при можливості, звернутися до сервісу.

Підсумок: у холодну пору увага до деталей при заправці на АЗС — це не дрібниця, а питання безпеки. Аналітики радять комбінувати уважний вибір пального з регулярним технічним обслуговуванням авто. Простими заходами — вибором зимових марок пального, заповненням бака, використанням якісних фільтрів та перевіркою акумулятора — можна значно зменшити ризик того, що автомобіль заглухне в найнепідходящий момент.